BR-381/MG adota sistema de pedágio eletrônico free flow em todos os trechos
A partir deste sábado (27), a BR-381, em Minas Gerais, passa a contar com o sistema de pedágio eletrônico na modalidade free flow (livre passagem) em todos os seus trechos. Os primeiros pórticos começaram a operar nas cidades de Caeté (km 411,850) e João Monlevade (km 345,270). A cobrança será feita por meio eletrônico, por pórticos equipados com câmeras e sensores, dispensando a necessidade de operadores, praças de pedágio, cancelas ou paradas.
Desde fevereiro, a concessionária Nova 381 é responsável pela administração da rodovia, com previsão de investimentos de R$ 9,3 bilhões. A BR-381 possui papel estratégico para o desenvolvimento econômico do país, por ser rota fundamental para o escoamento de produtos agrícolas, pecuários, mineração e industriais. Em seis meses de concessão, já foram aplicados R$ 319,7 milhões em melhorias de infraestrutura e serviços.
A operação do pedágio eletrônico está autorizada desde 16 de junho e marca a primeira implantação do sistema na rodovia após as mudanças técnicas implementadas no primeiro trimestre deste ano. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) revisou a metodologia de precificação e divisão de custos, com a União assumindo 90% dos riscos de evasão na modalidade e as concessionárias respondendo pelos 10% restantes.
Isenções e facilidades para usuários
Ambulâncias, veículos oficiais e do corpo diplomático continuam isentos de cobrança, conforme contrato. A concessionária também confirmou que motocicletas estarão isentas do pedágio. Para facilitar o pagamento, serão instalados 25 totens ao longo do trecho entre Caeté e Governador Valadares, localizados em postos de combustível, restaurantes e nas unidades do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAUs). Os usuários poderão pagar com cartão ou PIX, além de utilizar um aplicativo próprio para pagamento.
O gerente de operações da Nova 381, Diego Dutra, explicou que os totens funcionam por aproximação, permitindo que o usuário informe a placa, consulte pendências e efetue o pagamento nos locais habituais de parada e consumo.
Contexto nacional e avanços no pedágio eletrônico
A implantação da modalidade free flow não é exclusiva da BR-381. Em 2023, a BR-101, entre Paraty e Itaguaí (RJ), passou a utilizar o sistema em três pontos. Rodovias estaduais no Rio Grande do Sul e São Paulo também adotam a tecnologia. O governo paulista planeja ampliar para 58 pontos de cobrança free flow até 2032, incluindo pórticos no Rodoanel e outras regiões metropolitanas.
A ANTT ressaltou que a modernização dos sistemas de pedágio visa reduzir congestionamentos, melhorar a fluidez do tráfego e promover soluções mais sustentáveis e eficientes para a infraestrutura rodoviária do país. Com a expansão do sistema de livre passagem, o setor busca avançar na inovação tecnológica e na qualidade dos serviços oferecidos aos usuários das rodovias concedidas.
